Der fast unveränderte Bau hat zahlreiche charakteristische Verzierungen im Schweizer Holzstil. Wir finden sie im Gibel, sowie bei den Lauben. Es ist ein 2-geschossiger wohlproportionierter Riegbau von 1907 mit vier Fensterachsen, Giebeldreieck und Seitenlauben, einer Tenne (östlich) mit Laubenabschluss über freiliegendem Kellergeschoss.
Von hier aus gelangen wir zurück zum Bahnhof, von wo aus wir auch die Berg-Route 1 oder die Moos-Zelg Route 3 erkunden können.
Oder wir nehmen von dort aus den Zug bis zur Haltestelle „Uetendorf Allmend“ und erkunden von dort aus die Allmend-Route 4.